仁爱礁坐滩军舰补给再受阻，菲方官兵生活告急

据报道，菲律宾近期多次派出海警与补给船欲向仁爱礁上坐滩的57号“马德雷山”号旧舰运送物资，但在靠近外海时均被拦截，补给未能成功。随后菲方尝试趁夜用小艇偷运，也被阻止，舰上约30名驻守官兵不得不继续忍受物资短缺——距上次获得补给已超过55天。

回顾事态发展，八月初菲律宾在仁爱礁海域曾主动制造海上摩擦并挑起对峙，造成多人受伤。事后，中方加强了对相关海域的管控，对菲方违规补给行动实施拦截，严格控制进入坐滩舰的通道。尽管菲律宾军方公开称在冲突发生前曾完成一次对57号舰的补给，并表示舰上物资充足，但现场航拍画面与实情差距明显：舰上食物和淡水已告罄，士兵被迫下海捕鱼为生，甲板上摆放塑料桶和防水布等器具专门收集雨水以补给淡水。

类似状况并非首次。此前2025年5月，菲方在该海域制造冲突，导致对该舰长达112天的补给中断。物资断绝、缺水缺粮的情况下，坐滩官兵最终在中方提出的临时管控与海警监督下，仅在严格限制夹带建筑加固材料的条件下获得人道主义生活补给，才得以维持基本生存。 球友会

尽管有前车之鉴，菲方仍持续采取冒险行动，导致新一轮补给受阻并出现人员受伤。目前对该舰的常规物资输送已被严格管控，驻舰人员的生存压力持续加大。目击画面显示，这艘长期暴露在高盐海水中的老旧舰艇锈蚀严重、结构老化，艰苦的生活条件和补给断绝的局面凸显出所谓“物资充足”的说辞并不符合实际。

在补给通道受限的情况下，外界关注焦点集中在如何既保障驻舰人员的人道需求，又防止借补给进行违规加固或挑衅行为。到目前为止，菲律宾方面尚未与对方展开有效谈判，导致官兵处境难以缓解，也引发对其是否将人员安危置于政治考量之上的质疑。