比亚迪新技术打破高速耗电顽疾

成都车展带来了两大意外：不少国外知名品牌缺席，而比亚迪则公布了多项被称作“黑科技”的技术。其中文章表现最受关注的是可变磁通电机——针对永磁电机在高速下因弱磁工作导致续航急剧下降的老问题，通过转子上的滑动导磁环物理调节磁场强度，使车辆在高速行驶时更省电。厂方表示，这项技术能将高速续航衰减幅度大幅缩小，既提升续航能力，也节约能源。

过去这类能源与动力系统的突破多由欧美和日韩厂商引领，日本的混动与热效率提升常被拿来作为范例，但近年来中国自主技术追赶速度明显加快，不少国产车型在油耗和电耗指标上已具竞争力。同时，有关国外厂商油耗数据造假的报道也让人对传统优势有所质疑。

除了电机技术，比亚迪在充电基础设施上的推进也很抢眼：短时间内建设了上万座闪充站，并以配套储能柜规避部分电网扩容和审批限制，计划在更短时间内把网络规模扩大到更高水平。总体来看，中国车企在技术研发与普及速度上的双重发力，正不断改善用户体验，也在改变行业格局。 球友会